Yêu cầu về hiệu suất và kết cấu của máy nén điều hòa không khí Gas Motorcycles
2026,07,01
Ở Trung Quốc, nơi có lãnh thổ rộng lớn, với sự cải tiến, nâng cấp không ngừng của giao thông, phương tiện đi lại, việc thay thế phương tiện lần lượt diễn ra. Xe máy chạy xăng đã lọt vào tầm nhìn của mọi người đúng lúc. Đặc thù của thị trường đô thị đã tạo ra nhu cầu về xe máy ba bánh. Có hơn 800 triệu nông dân ở Trung Quốc, chiếm phần lớn tổng dân số và nhóm người khổng lồ này hầu như đều sống ở các thị trấn có địa hình phức tạp. Sản phẩm xe ba bánh chạy điện trên địa hình, đường giao thông nông thôn phù hợp với điều kiện đất nước.
Để có hiệu suất tốt ở tốc độ thấp cần phải có công suất làm mát lớn và hiệu suất cao khi vận hành ở tốc độ thấp:
Khi chạy tốc độ cao cần giảm điện năng tiêu thụ của động cơ cho bề mặt lực điều hòa và nâng cao hiệu suất công suất của xe;
Kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ, xét thấy không gian lắp đặt điều hòa trong khoang động cơ ngày càng nhỏ thì máy nén cũng bắt buộc phải thu nhỏ lại.
Nó phải có khả năng chịu được các điều kiện hoạt động khắc nghiệt và có độ tin cậy tốt. Do nhiệt độ trong phòng máy của ô tô cao nên tốc độ không tải thường đạt trên 80Y, đồng thời áp suất ngưng tụ của Underbone tương đối cao nên máy nén bắt buộc phải chịu được nhiệt độ cao và áp suất cao. Vì Underbone chạy trên đường gập ghềnh và tốc độ cao nên các bộ phận phải có khả năng chống rung tốt và khả năng bịt kín của thiết bị phải tốt.
Tác dụng phụ trên Underbone ít hơn. Máy nén cần phải chạy êm, ít ồn và ít rung, tốc độ động cơ không bị ảnh hưởng quá nhiều khi bật tắt máy nén, mômen khởi động phải nhỏ.