Kể từ đầu mùa đông lạnh giá, xe máy xăng thường xuyên hỏng hóc, trong đó vấn đề thường gặp nhất là ắc quy bị co rút. Vào mùa hè, nó có thể chạy hơn 60 km trong một lần sạc, nhưng bây giờ xe hết điện sau khi chạy được hơn 30 km. Nắm vững ý thức chung về bảo dưỡng xe vào mùa đông sẽ mang lại sự thuận tiện lớn cho cuộc sống và công việc, giảm khả năng hư hỏng các bộ phận của Xe máy xăng, tăng tuổi thọ của Xe máy xăng và tiết kiệm chi phí do sử dụng không đúng cách.
Sử dụng đúng cách vào mùa đông, việc bảo trì là rất quan trọng, không để hết điện, sạc mỗi đêm. Khi nhiệt độ quá thấp, hãy cố gắng rút ngắn thời gian sử dụng của Underbone và sạc pin kịp thời. Vì vậy, khi đi xe máy xăng vào mùa đông, hãy tránh để ắc quy ở tình trạng không đủ điện trong thời gian dài. Bạn phải hình thành thói quen tốt là sạc pin đúng giờ vào ban đêm cho dù hàng ngày bạn đi du lịch bao nhiêu. Đồng thời, tốt nhất không nên để pin không hoạt động trong thời gian dài. Nếu không sử dụng Xe máy xăng vào mùa đông, tốt nhất nên sạc ắc quy cách tháng một lần để đảm bảo khả năng tích trữ của ắc quy axit chì và tránh làm hỏng ắc quy do axit đổ ra ngoài. Nhiệt độ môi trường tốt nhất để sạc pin là 25°C. Trong điều kiện mùa đông lạnh giá, bạn phải tăng điện áp sạc và kéo dài thời gian sạc, đồng thời thực hiện các biện pháp bảo quản nhiệt và chống đông để đảm bảo sạc đủ và kéo dài tuổi thọ của pin.
Trước khi ra ngoài, bạn nên chú ý kiểm tra xem xe có trong tình trạng tốt hay không, chẳng hạn như áp suất lốp có đủ không, phanh trước và phanh sau có nhạy không, toàn bộ xe có phát ra tiếng ồn bất thường hay không, các ốc vít có bị lỏng hay không, ắc quy đã được sạc đầy hay chưa. Trong trường hợp trời mưa, tuyết và nước, không để nước ngập vào trung tâm trục, để kéo dài tuổi thọ của ắc quy và động cơ. Sau những ngày mưa tuyết, việc bảo dưỡng Underbone cần được đặc biệt chú ý. Nó cũng cần được bôi trơn thường xuyên vào mùa đông. Chà và bôi trơn trục trước, trục sau, trục giữa, bánh đà, phuộc trước, điểm chốt giảm xóc và các bộ phận khác của Underbone.
Cố gắng tránh bắt đầu bằng không. Khi khởi động Underbone vào mùa đông, bạn phải sử dụng bàn đạp để hỗ trợ và không bao giờ khởi động ở số 0 để tránh dòng điện phóng ra lớn, nếu không sẽ gây hư hỏng lớn cho ắc quy. Trên cơ sở đảm bảo an toàn, Underbone nên hạn chế tối đa số lần phanh và tránh khởi động thường xuyên để không ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy. Nếu gặp điều kiện đường xấu như đường tuyết trơn trượt, hay khi lái xe lên dốc, ngược gió, chở nặng thì nên dùng sức người để đạp xe càng nhiều càng tốt để tránh va chạm làm hỏng ắc quy. Ngoài ra, đừng để xe đạp điện của bạn bị hư hỏng do vô tình. Tắt công tắc sau khi xuống xe, giữ đủ áp suất không khí bên trong lốp, tránh tiếp xúc lâu với ánh nắng mặt trời và tránh bảo quản ở nơi có độ ẩm cao và môi trường ăn mòn.