Ngành công nghiệp xe ba bánh điện đã sẵn sàng cho sự chuyển đổi thông minh
Liệu xe ba bánh điện, giống như ô tô thông minh, có thể mang đến cho người dùng trải nghiệm thông minh phong phú và mở rộng ra nước ngoài không?
Vào ngày 27 tháng 3, tại Triển lãm xe đạp và xe điện quốc tế miền Bắc Trung Quốc lần thứ 24, Công ty TNHH Công nghệ thông minh Tô Châu Jixun (sau đây gọi là "Công nghệ Jixun") đã trả lời câu hỏi này bằng các sản phẩm mới ra mắt của mình.
Jixun Technology nêu bật dòng xe ba bánh giải trí Zhiyue, bao gồm Zhiyue S và Zhiyue C, được trang bị bốn công nghệ đầu tiên trong ngành: phanh lùi thông minh, kết nối thông minh giữa xe-máy, đỗ xe tự động thông minh và cảnh báo lái thông minh.
Zhang Zhansheng, Chủ tịch của Jixun Technology, nói với phóng viên Securities Daily: "Thị trường xe ba bánh điện có tiềm năng to lớn. Việc sử dụng công nghệ cấp độ ô tô để tạo ra xe ba bánh thông minh sẽ mở rộng các kịch bản ứng dụng. Hiện tại, Trung Quốc vẫn là thị trường xe ba bánh chạy điện lớn nhất thế giới, nhưng thị trường nước ngoài đã đạt hàng chục tỷ nhân dân tệ. Chúng tôi có sản phẩm sẵn sàng để giao cho thị trường nước ngoài".
Về trải nghiệm thông minh, Zhiyue S đạt được khả năng điều khiển thông minh trên màn hình kép và đồng bộ hóa liền mạch chỉ bằng một cú nhấp chuột thông qua kết nối thông minh giữa xe và máy. Chức năng cảnh báo lái thông minh tự động kích hoạt camera chiếu hậu, tránh hiệu quả nguy cơ điểm mù kết hợp với cảnh báo chiếu đất. Công nghệ kết nối toàn miền hỗ trợ điều khiển xe từ xa 4G, cho phép người dùng theo dõi tình trạng xe bất cứ lúc nào thông qua điện thoại di động. Trình độ công nghệ như vậy rất hiếm trong ngành công nghiệp xe ba bánh chạy điện.
Xe ba bánh điện không phải là ô tô; phạm vi hoạt động và kịch bản sử dụng của chúng bị hạn chế và ngân sách của người dùng dành cho xe ba bánh chạy điện thấp hơn nhiều so với xe điện. Với nhu cầu thị trường này, tại sao Jixun Technology lại phát triển xe ba bánh điện thông minh?
Zhang Zhansheng tin rằng logic thông minh của Jixun Technology dựa trên hai khía cạnh. Đầu tiên, người dùng đã quen với các phương thức tương tác của điện thoại thông minh và nhà thông minh, khiến việc điều khiển bằng giọng nói, điều hướng và trình chiếu màn hình trên xe ba bánh trở thành một phần mở rộng tự nhiên. Thứ hai, có nhu cầu an toàn cơ bản; ví dụ, chiếu hình ảnh các phương tiện đang tiếp cận từ phía sau vào cabin người lái mang lại sự hỗ trợ trực quan hơn so với gương chiếu hậu truyền thống.
Hơn nữa, Zhang Zhansheng đề cập rằng thị trường xe ba bánh chạy điện không ngừng phát triển và nghiên cứu sâu rộng của công ty đã tiết lộ rằng nhu cầu thị trường đối với xe ba bánh chạy điện với các tính năng thông minh cũng rất cao, cho thấy ngành này rất cần sự chuyển đổi.
Xe ba bánh điện, đóng vai trò là “mao mạch” của nền kinh tế thành thị và nông thôn Trung Quốc, phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày của hàng triệu người dùng. Dữ liệu công khai cho thấy quy mô thị trường xe ba bánh điện ở nước tôi đã tăng từ 25,7 tỷ nhân dân tệ năm 2017 lên 45 tỷ nhân dân tệ vào năm 2024. Theo dữ liệu từ Viện nghiên cứu công nghiệp Gongyan, riêng phân khúc xe ba bánh chở hàng chạy điện dự kiến sẽ đạt khoảng 21,1 tỷ USD (khoảng 145,8 tỷ nhân dân tệ) vào năm 2026.
Zhang Zhansheng tuyên bố rằng ngành công nghiệp xe ba bánh của Trung Quốc từ lâu đã tập trung vào sản xuất hàng loạt với chi phí thấp, dẫn đến mức độ thông minh trong cabin thấp và tính đồng nhất hóa nghiêm trọng. Được thúc đẩy bởi cả các tiêu chuẩn quốc gia mới và thị trường đang trưởng thành, nhu cầu cao hơn của người dùng về sự an toàn, thoải mái và tương tác thông minh cần được đáp ứng nhiều hơn nữa.
Trong bối cảnh đó, Jixun Technology đã chọn tham gia thị trường xe ba bánh điện thông minh sử dụng công nghệ cấp ô tô. Zhang Zhansheng cho biết nhiều thành viên của nhóm Công nghệ Jixun có kinh nghiệm về kết nối thông minh cấp ô tô.
Về giá cả, được biết, hầu hết các sản phẩm mới ra mắt tại sự kiện đều có giá trong khoảng nghìn nhân dân tệ, chỉ một số mẫu cao cấp vượt quá 10.000 nhân dân tệ.
Thông tin công khai cho thấy Jixun Technology được thành lập vào năm 2025 và các sản phẩm của nó hiện có mặt ở nhiều thành phố ở Trung Quốc. Zhang Zhansheng tiết lộ trong một cuộc phỏng vấn rằng công ty đã có cơ sở người dùng và đang liên hệ với các đối tác và nhà đầu tư.
Theo báo cáo của Research and Markets, thị trường xe ba bánh điện toàn cầu được dự đoán sẽ tăng từ 3,66 tỷ USD vào năm 2025 lên 6,04 tỷ USD vào năm 2030, với tốc độ CAGR là 10,7%, chủ yếu do khu vực Châu Á - Thái Bình Dương thúc đẩy.
Vào tháng 2 năm 2026, Jixun Technology đã trở thành thương hiệu đầu tiên trong ngành được giới thiệu trên Gala Lễ hội mùa xuân của CCTV, nhanh chóng thu hút được sự chú ý của công chúng.
Zhang Zhansheng cho biết: “Công ty không chỉ sản xuất xe ba bánh; trong tương lai, họ cũng sẽ phát triển các sản phẩm hệ sinh thái thông minh và du lịch dành cho hai người, nhằm tạo ra một nền tảng bao gồm tất cả các kịch bản du lịch thông minh khoảng cách ngắn và trung bình”. Jixun Technology hy vọng sẽ định hình lại hệ sinh thái công nghiệp về du lịch thông minh khoảng cách ngắn và trung bình.
Yang Huaiyu, nhà nghiên cứu cấp cao tại Shanghai Xiazhi Liangshi Consulting Management Co., Ltd., nói với phóng viên Securities Daily: "Xe ba bánh điện thông minh có khả năng thích ứng cao với nhiều tình huống khác nhau, đáp ứng tần suất cao và các nhu cầu thiết yếu như di chuyển quãng đường ngắn, dịch vụ đưa đón và vận chuyển hàng hóa nhẹ. Người dùng không kém phần nhạy cảm với sự an toàn và tiện lợi so với người dùng ô tô. Đồng thời, sự lan tỏa của chuỗi ngành công nghiệp xe điện thông minh khiến công nghệ có thể áp dụng cho các lĩnh vực khác là khả thi. vẫn cần cải thiện hơn nữa về mặt kiểm soát chi phí và tuân thủ."
